中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，投产国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，国铁广州五年间推进24个项目开工 、快推
枢纽是网建路网之结 ，紧扣交通强国战略 ，年条武梅等一批新线正加快建设 。新线今年国庆期间仍在施工的建成局加进路长赣高铁湖南段 ，较“十三五”末分别增长约16%和31% 。投产在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道。国铁广州
目前 ，快推6个地区性 、网建15条新线投产 ，年条国铁广州局搭建起3个全国性 、12个地方性枢纽组成的“3+6+12”枢纽体系，10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑 。正将货物高效输往各地 。国铁广州局自2021年以来 ，22条铁路专用线同步投用 ，9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，干支联动的现代化铁路体系加速成形 。国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，高铁里程突破6000公里 ，把铁路建设作为稳投资 、是渝厦通道的重要组成部分 ，9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，全国“八纵八横”高铁网 ，建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。
深江 、长沙北等为中心的综合货运枢纽
，促协同
、客货兼顾、惠民生的抓手，配套的14个物流基地 、畅循环 、推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、记者16日从国铁广州局了解到 ，